现在的液压（hydraulic)元件有非常多，比如中空液压扳手、驱动液压扳手、液压力矩扳手等等，都需要充足的液压油。同步顶升设备检验凸轮轴的弯曲度，可将轴的前后轴颈置于下有平板的V形铁上，然后用千分表测量中间轴颈的摆差来确定。液压扭矩扳手一般来说直列式发动机中，一个凸轮都对应一个气门，V型发动机或水平对置式发动机则是每两个气门共享一个凸轮。而转子发动机和无阀配气发动机由于其特殊的结构，并不需要凸轮。当液压油使用时间过程(guò chéng)变质了就需要及时进行更换，有些人觉得只要将液压油箱里面的油都放光了，再加满液压油就可以了，其实这种想法是错误的，这个时候液压油管总还残留一些旧的液压油，使用新旧混合油会加快新油的变质。
如何正确换液压油呢？先清洗干净油箱再加入新液压油，然后拆下回路总管，启动发动机（Engine）后减速运转，使油泵(Deep well pump)工作，靠液压油将回路中的旧油排放出去，直到有新油流出。液压扳手，广泛应用于多个重化工业领域的设备检修和安装。液压扭矩扳手有驱动轴和中空式二种。后将回油总管和油箱连接在共同，往油箱中补充液压油到规定的位置。
这样换油也有它的缺陷，就说带先导的装载机吧，这样换油，首先会使装载机工作的时候减慢，启动发动机器，等到换的油回到油管里面，回油管也不是只有一根，需逐个拆除，这样挨个做起来很麻烦。
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